電機(jī)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式的選擇 <泰隆減速機(jī)>

剎車馬達(dá)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式選擇。齒輪采用浸油潤(rùn)滑，選用L-AN68潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪的圓周速度V≦12m/s時(shí)，圓錐齒輪浸入油的深度般為個(gè)齒寬或至少0.7倍齒寬浸入油中，由于大圓錐齒輪V=3.334m/s>3m/s，故剎車電機(jī)采用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承，且有較好散熱作用。
熟悉剎車馬達(dá)圖紙，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。準(zhǔn)備裝配所用工具、量具及材料等。清點(diǎn)零部件數(shù)量，清理裝配現(xiàn)場(chǎng)。1、用手轉(zhuǎn)動(dòng)1軸，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象。裝上聯(lián)軸器，在減速器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行空載試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，不應(yīng)有沖擊、噪聲、過(guò)高溫升和滲漏等情況。切完工后，在機(jī)體、機(jī)蓋及其它外露的非加工零件表面可按JB/T5000.12的規(guī)定涂漆，也可按用戶要求涂漆。按圖紙規(guī)定要求檢驗(yàn)，合格后方可過(guò)檢。剎車電機(jī)安裝后，檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。剎車馬達(dá)嚴(yán)禁超過(guò)額定載荷使用。剎車馬達(dá)在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常第次換油 ，運(yùn)行 300～400小時(shí)后應(yīng)更換潤(rùn)滑油，以后每隔1500～2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行次檢查，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有污物即更換潤(rùn)滑油，以保持潤(rùn)滑油清潔，延長(zhǎng)剎車馬達(dá)的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益。換油時(shí)要等待直流剎車馬達(dá)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。(注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！)
剎車電機(jī)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、容易制造、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便。由于電動(dòng)機(jī)、減速器與滾筒并列，導(dǎo)致橫向尺寸較大，機(jī)器不緊湊。但剎車電機(jī)齒輪的位置不對(duì)稱，高速齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現(xiàn)象。電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置：電機(jī)安裝在遠(yuǎn)離高速軸齒輪的端；直流剎車電機(jī)工作機(jī)安裝在遠(yuǎn)離低速軸齒輪的端。按工作要求及工作條件，選用封閉式系列結(jié)構(gòu)的三相異步電動(dòng)機(jī)，已知帶傳動(dòng)選用Y系列異步電動(dòng)機(jī)，其額定功率P=5.5,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 ，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 ，傳動(dòng)比 ，兩班制工作，有輕度沖擊。
剎車電機(jī)V帶設(shè)計(jì)：計(jì)算功率 ：查表《機(jī)械設(shè)計(jì)》 得選V帶型號(hào)：根據(jù) 查表2.17選區(qū)A型V帶，取A型V帶：查表2-4，選 ＝100mm，從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑為，查表2-4，選驗(yàn)算帶速度V： V在5m/s ~ 25m/s范圍內(nèi)，故帶的速度合適確定V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距：初選中心距，基本V帶長(zhǎng)度。/Products/jiaoliudianji.html

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