F系列伺服電機(jī)減速機(jī)用于快遞包裹輸送機(jī)，以及快遞包裹輸送機(jī)的減速機(jī)選型。如今，隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，快遞包裹的數(shù)量也在不斷增加，因此日處理量也在不斷增加。在分揀快遞包裹的過(guò)程中，有一種機(jī)械叫做快遞包裹輸送機(jī)。這種機(jī)器可以分揀和運(yùn)輸包裹。前一段時(shí)間，一個(gè)用戶的要求是將帶伺服電機(jī)的F系列減速機(jī)用于其他快遞包裹輸送機(jī)。此時(shí)他不知道選擇哪種減速器型號(hào)，匹配多大的伺服電機(jī)功率才能滿足他的使用要求，所以這種情況下就要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行匹配選擇。
在選擇快遞包裹輸送機(jī)上用戶的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他并沒(méi)有提供一些具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率用在他的設(shè)備上，那就來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些運(yùn)行情況吧。快遞包裹輸送機(jī)包括主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、張力輥和輸送帶以及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)。主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、張力輥上設(shè)置有輸送帶，主動(dòng)輥的側(cè)端設(shè)置有減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸，減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在橫桿內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)軸的一端貫穿橫桿延伸至橫桿外側(cè),。旋轉(zhuǎn)軸上安裝有從動(dòng)輪，從動(dòng)輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在橫桿內(nèi)，張力輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在固定塊內(nèi)，且橫桿的中端下側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，固定塊設(shè)置在凹槽內(nèi)，且橫桿的下端固定有支撐腿。用戶在他的包裹輸送機(jī)時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)F系列齒輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)軸上的主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過(guò)鏈條連接，從而旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輥帶動(dòng)輸送帶移動(dòng)，從而從動(dòng)輥、張力輥旋轉(zhuǎn)，將需要進(jìn)行輸送的包裹放在輸送帶上移動(dòng)，輸送帶上設(shè)置有橫條，橫條防止包裹在輸送帶上前后滑動(dòng)，啟動(dòng)電動(dòng)減速機(jī)的伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿伸縮帶動(dòng)支撐桿、固定塊上下移動(dòng)，張力輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在固定塊內(nèi)，從而帶動(dòng)張力輥上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)張力輥的高度，張力輥上下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶的張力，便于輸送帶運(yùn)輸，提高輸送帶的運(yùn)輸效率，橫桿上安裝有擋板，擋板防止包裹在減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中從輸送帶上掉落下來(lái)，包裹上設(shè)置有射頻電子標(biāo)簽，靠近從動(dòng)輥處設(shè)置有連接桿，連接桿設(shè)置在擋板上，連接桿的下端設(shè)置有射頻閱讀器，當(dāng)包裹移動(dòng)在射頻閱讀器的下端，射頻閱讀器對(duì)包裹上的射頻電子標(biāo)簽進(jìn)行掃秒，便于將包裹進(jìn)行分類挑揀，便于提高工人的工作效率，減少包裹運(yùn)輸時(shí)間。這是用戶所描述的一些情況。
