齒輪箱,聽上去就是裝齒輪的箱子,用來保護齒輪作用的,我們理解到的字面意思就是這樣,但是更深層次的大家又知不知道呢?直交軸減速機的齒輪箱除了起到保護作用之外,齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動質量。直交軸減速機的齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業的不斷飛速發展,越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪箱,也有越來越多的企業在HGF減速機齒輪箱的生產設計中下功夫。
直交軸減速機齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理,大大的減少了零部件種類,適合大規模生產及靈活多變的選型。直交軸減速機螺旋錐齒輪、HGF減速機均采用優質合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2HRC,齒面磨削精度高達5-6。傳動部位軸承均選用內知名品牌軸承或進口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇;使整機的溫升、噪音降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。可實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機聯接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使直交軸直交軸齒輪減速機齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。HGF減速機廣泛應用于印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、筑路機械、制糖工業、風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、污水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場合。齒輪箱具有良好性價比、有利于HG減速機設備的配套。
不要認為個齒輪箱維護不用下多少功夫,事情往往都是相反的,直交軸減速機的齒輪箱在潤滑方面是非常講究的,齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑,半流體潤滑脂潤滑,固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好,轉速較高,負荷大,封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑;對于密封性不好,轉速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑。以上就是直交軸減速機齒輪箱的用處的全部內容了,我們下期再見!——編輯/zjzjsdj.html


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